Die HU/AU-Kosten nach Fahrzeugtyp reichen 2026 von rund 40 € für einen Anhänger bis zu 280 € für ein schweres Wohnmobil. Wer weiß, wo sein Fahrzeug in dieser Spanne liegt, kann realistisch budgetieren statt sich am Prüftag über die Rechnung zu wundern.
- HU/AU-Kosten nach Fahrzeugtyp reichen 2026 von etwa 40 € (Anhänger) bis 280 € (schweres Wohnmobil).
- PKW liegen mit 120–150 € im mittleren Preisbereich, Motorräder meist darunter bei 70–95 €.
- E-Autos brauchen keine Abgasuntersuchung, was die Prüfung im Schnitt günstiger macht.
- Wohnmobile über 3,5 Tonnen zahlen wegen zusätzlicher Bremsen- und Achslastprüfung am meisten.
- Der Hol-Bring-Service spart Zeit beim Termin, nicht die Prüfgebühr selbst.
Warum die HU/AU-Kosten nach Fahrzeugtyp so unterschiedlich ausfallen
Wer die Hauptuntersuchung (HU) und Abgasuntersuchung (AU) zum ersten Mal für ein bestimmtes Fahrzeug bucht, unterschätzt oft, wie stark der Preis je nach Fahrzeugtyp schwankt. Ein Kompaktwagen und ein Wohnmobil über 3,5 Tonnen durchlaufen technisch unterschiedliche Prüfumfänge, und das schlägt sich direkt in der Gebühr nieder.
Bei Motorrädern fällt zum Beispiel meist keine Abgasuntersuchung an, was die Kosten für die Motorrad-HU/AU im Vergleich zu vierrädrigen Fahrzeugen senkt. Anhänger über 750 kg brauchen ebenfalls nur eine HU ohne AU, dafür kommt bei Wohnmobilen und Transportern oft ein größerer Prüfumfang durch Zuladung, Bremssystem und Achslast dazu.
Die Fahrzeugklasse bestimmt also nicht nur, wie lange die Prüfung dauert, sondern auch, wie viele Prüfschritte tatsächlich anfallen. Genau das erklärt, warum ein einzelner Pauschalpreis für die HU/AU in der Praxis nie stimmt – 2026 genauso wenig wie in den Jahren davor.
HU/AU-Kosten 2026 nach Fahrzeugtyp im Überblick
Die folgende Tabelle zeigt typische Preisspannen für die Kombination aus Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung, wie sie deutschlandweit bei Prüforganisationen 2026 auftreten. Die Zeile "Alle Fahrzeugtypen" dient als Referenzwert, an dem du einzelne Fahrzeugklassen einordnen kannst.
| Fahrzeugtyp | Typische Preisspanne 2026 | Besonderheit |
|---|---|---|
| Alle Fahrzeugtypen (Durchschnitt) | 70–280 € | Spanne je nach Fahrzeugklasse und Gewicht |
| PKW (bis 3,5 t) | 120–150 € | HU + AU kombiniert, häufigste Prüfung |
| Motorrad | 70–95 € | Nur HU, AU meist nicht erforderlich |
| Anhänger über 750 kg | 40–70 € | Nur HU, keine AU |
| Transporter/Nutzfahrzeug bis 3,5 t | 130–160 € | HU + AU, abhängig von Zuladung |
| Wohnmobil bis 3,5 t | 150–200 € | HU + AU, höherer Prüfaufwand |
| Wohnmobil über 3,5 t | 200–280 € | Zusätzliche Bremsen- und Achslastprüfung |
| E-Auto | 100–130 € | Nur HU, keine AU ohne Verbrennungsmotor |
| Oldtimer (H-Kennzeichen) | 80–120 € | Reduzierter Prüfumfang, oft ohne AU |
Schwere Wohnmobile über 3,5 Tonnen führen die Liste an mit bis zu 280 € – Anhänger über 750 kg liegen am unteren Ende ab rund 40 €. Das ist mehr als das Sechsfache Unterschied innerhalb derselben Kategorie Fahrzeug mit Prüfpflicht. Für Wohnmobile gilt die Kombination aus HU und AU mit festen Fristen, die du am besten frühzeitig einplanst, weil der höhere Prüfaufwand auch mehr Zeit am Prüftag beansprucht.
PKW-Fahrer:innen bewegen sich mit 120–150 € im Mittelfeld, während E-Auto-Halter:innen tendenziell am unteren Rand dieser Spanne landen, weil die Abgasuntersuchung komplett entfällt. Motorräder liegen preislich näher an Anhängern als an PKW, was viele Fahrer:innen beim ersten HU-Termin überrascht.
Woher kommen diese Zahlen?
Die Preisspannen basieren auf der Marktbeobachtung deutscher Prüforganisationen im Jahr 2026 und bilden übliche Bandbreiten ab, keinen bundesweit einheitlichen Festpreis. Der tatsächliche Betrag hängt zusätzlich vom Bundesland, der einzelnen Prüfstelle und dem technischen Zustand deines Fahrzeugs ab.
Eine wichtige Einschränkung: Die Werte enthalten keine Kosten für eine Nachprüfung, falls dein Fahrzeug beim ersten Termin durchfällt. Auch regionale Unterschiede innerhalb eines Bundeslands sind in dieser Übersicht nicht abgebildet, da einzelne Städte und Prüfstellen eigene Preise festlegen.
So nutzt du die Preisspannen für deine Planung
Diese Richtwerte sind am nützlichsten, wenn du sie direkt auf deine Fahrzeugklasse anwendest, statt einen einzelnen Durchschnittswert zu übernehmen.
- Liegt dein Angebot deutlich über der Spanne deiner Fahrzeugklasse? Frag nach einer Aufschlüsselung der Gebühr, bevor du den Termin bestätigst.
- Wohnmobil über 3,5 Tonnen? Plane das obere Ende der Spanne ein und rechne die Bremsen- und Achslastprüfung mit ein.
- Anhänger oder Motorrad? Diese Fahrzeugtypen liegen am unteren Ende, weil keine Abgasuntersuchung anfällt – ein guter Anhaltspunkt, um überhöhte Angebote zu erkennen.
- Regionale Unterschiede zählen mit. Ein Vergleich der HU-Kosten nach Bundesländern zeigt, dass der Standort der Prüfstelle den Preis genauso beeinflusst wie der Fahrzeugtyp selbst.
Wer in Nürnberg wohnt und den Termin ohne Wartezeit erledigen will, kann die Hauptuntersuchung über den Hol-Bring-Service abwickeln lassen: Das Fahrzeug wird abgeholt, geprüft und zurückgebracht, während du dich um andere Dinge kümmerst. Das ändert nichts an der Prüfgebühr selbst, spart aber die Zeit, die sonst für Anfahrt und Wartezeit draufgeht.
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FAQ
Was kostet die HU/AU für ein normales Auto 2026?
Für einen PKW bis 3,5 Tonnen liegt die kombinierte HU/AU-Prüfung 2026 typischerweise bei 120–150 €. Der genaue Betrag hängt von Prüfstelle und Bundesland ab.
Ist die Hauptuntersuchung für Motorräder günstiger als für Autos?
Ja, Motorräder liegen mit 70–95 € meist unter dem PKW-Preis, weil in der Regel keine Abgasuntersuchung anfällt. Der geringere Prüfumfang senkt die Gebühr entsprechend.
Wie viel kostet die HU für einen Anhänger über 750 kg?
Ein Anhänger über 750 kg kostet bei der HU meist 40–70 €, da keine Abgasuntersuchung nötig ist. Das macht ihn zur günstigsten Fahrzeugkategorie in dieser Übersicht.
Warum ist die Prüfung für Wohnmobile teurer als für PKW?
Wohnmobile über 3,5 Tonnen benötigen zusätzliche Bremsen- und Achslastprüfungen, die den Prüfaufwand erhöhen. Deshalb liegt die Preisspanne hier bei 200–280 € statt 120–150 € wie beim PKW.
Brauchen E-Autos eine Abgasuntersuchung?
Nein, E-Autos ohne Verbrennungsmotor benötigen keine AU, nur die reguläre HU. Das senkt die Gesamtkosten auf etwa 100–130 € im Jahr 2026.
Was passiert, wenn mein Fahrzeug bei der HU durchfällt?
Bei erheblichen Mängeln bekommst du eine Frist zur Nachbesserung und musst anschließend eine Nachprüfung buchen. Die genannten Preisspannen enthalten die Kosten dieser Nachprüfung nicht.
Unterscheiden sich die HU-Kosten je nach Bundesland?
Ja, der Standort der Prüfstelle beeinflusst den Preis genauso wie der Fahrzeugtyp. Ein Vergleich zwischen Bundesländern zeigt teils spürbare Unterschiede innerhalb derselben Fahrzeugklasse.
Wie kann ich beim HU/AU-Termin Zeit statt Geld sparen?
Über den Hol-Bring-Service wird dein Fahrzeug abgeholt, geprüft und zurückgebracht, ohne dass du selbst zur Prüfstelle fährst. Die Prüfgebühr bleibt dabei gleich, nur die Anfahrts- und Wartezeit entfällt.
Eine Sache noch
Der größte Kostentreiber ist selten der Fahrzeugtyp allein, sondern der technische Zustand am Prüftag. Ein PKW mit abgefahrenen Reifen oder defekter Beleuchtung landet zwar preislich in derselben Spanne wie ein mängelfreies Fahrzeug, verursacht aber durch eine Nachprüfung zusätzliche Kosten, die in keiner der oben genannten Preisspannen enthalten sind.
Wer vor dem Termin die üblichen Schwachstellen kennt, senkt das Risiko einer zweiten Fahrt und einer zweiten Rechnung. Das gilt 2026 für jeden Fahrzeugtyp gleichermaßen, vom Motorrad bis zum schweren Wohnmobil.
